Dia Mundial sem Carro: bicicletários criativos, eficientes e viáveis

Para a bicicleta ser uma opção no trânsito dos grandes centros é preciso que, em primeiro lugar, as vias comportem os ciclistas de forma segura, com motoristas conscientes e espaços adequados para a circulação do modal. Mas a mobilidade não se restringe às vias, o ciclista precisa de lugares adequados ao parar a bicicleta.

Neste Dia Mundial sem Carro a Haus foi buscar inspiração em projetos de outras cidades e designers que apresentam soluções criativas e eficientes. A boa surpresa: há um projeto muito interessante de estudantes do curso de Design da Universidade Federal do Paraná (UFPR).

O Razor, bicicletário conceito que de tão eficiente venceu o iF Student Design Award 2015, maior prêmio internacional de design voltado a jovens talentos.

Os autores foram Carlos Alberto de Melo Jr. e Ana Carolina Lino Buissa, com orientação do professor Ken Fonseca, da UFPR. A estrutura é feita de alumínio injetado e não é fixada no chão, podendo ser transportada com facilidade.

As cidades brasileiras poderiam seguir o exemplo de Portland, nos Estados Unidos,  e criar uma autorização para quem deseja instalar bicicletários diferentes e artísticos. Com a ideia da permissão, espalharam-se muitas ideias originais, incentivando a pedalada, apoiando artistas criativos e o turismo.

Outra solução muito inteligente vem de Olso, Noruega. A missão era criar um bicicletário moderno e bonito para 200 bikes, em um corredor estreito, com pouca luz e sem atrapalhar o fluxo de pessoas. O escritório MAD Arkitekter solucionou a questão com design e arte, criando um pelotão de bicicletas de aço inox em um espaço de 10 x 901 metros. As bikes escultóricas servem para acorrentar uma bicicleta de verdade, além de iluminar o corredor, já que na frente de cada estrutura foram colocadas lâmpadas de LED brancas e atrás vermelhas.